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Bici Addict 40

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Bici Addict 40

Scott Bici Addict 40

Combina prestazioni e specifiche per le gare con una posizione in sella più comoda, e hai la SCOTT Addict 40. È una bici da strada veloce che si adatta facilmente a qualsiasi uscita, ritmo o destinazione che hai in mente e che non ti chiederà di rannicchiarti in una posizione da gara sulla bici per arrivarci.

Partendo dal telaio in carbonio HMF leggero e resistente, il design si è concentrato sull’equilibrio tra prestazioni di guida su strada e comfort all-road. Il telaio è il 25 % più flessibile verticalmente rispetto alle bici da corsa per offrire una guida più morbida e composta in condizioni difficili. La geometria è anche più aperta, con uno stack più alto e un reach più corto rispetto a una configurazione da gara, per dare comfort duraturo in sella. Lo spazio libero per i pneumatici è pensato anche per farti osare, e può ospitare pneumatici fino a 38 mm per avere la massima ammortizzazione se porti la tua Addict 40 in un’avventura su superfici miste. Detto questo, non è certo un problema se vuoi aumentare il ritmo. È reattiva sui pedali, veloce sulle salite e piantata nelle discese, essendo altrettanto desiderosa di farti battere forte il cuore mentre ti porta con calma al bar durante una domenica pomeriggio.

Abbiamo equipaggiato la Addict 40 con la versatilità per qualsiasi pedalata. La trasmissione elettronica 2× Shimano 105 Di2 offre prestazioni e affidabilità elevate con un ottimo rapporto qualità/prezzo, e le ruote durevoli SYNCROS RP2.0 con pneumatici Schwalbe ONE offrono uno scorrimento veloce e sicuro ovunque tu vada.

  • Telaio Addict in carbonio HMF
  • Forcella in carbonio Addict HMF
  • Trasmissione Shimano 105 Di2 Disc a 24 velocità
  • Set ruote SYNCROS RP2.0 Disc
  • Pneumatici Schwalbe ONE
  • Componenti SYNCROS in carbonio/alluminio
Attenzione: Per esigenze di spedizione ed al fine di garantire la sicurezza del cliente, le biciclette acquistate on-line necessitano obbligatoriamente di regolazione cambio e freni e/o un assemblaggio parziale assistito, prima della messa in strada e del primo utilizzo.

Scott Bici Addict 40

Combina prestazioni e specifiche per le gare con una posizione in sella più comoda, e hai la SCOTT Addict 40. È una bici da strada veloce che si adatta facilmente a qualsiasi uscita, ritmo o destinazione che hai in mente e che non ti chiederà di rannicchiarti in una posizione da gara sulla bici per arrivarci.

Partendo dal telaio in carbonio HMF leggero e resistente, il design si è concentrato sull’equilibrio tra prestazioni di guida su strada e comfort all-road. Il telaio è il 25 % più flessibile verticalmente rispetto alle bici da corsa per offrire una guida più morbida e composta in condizioni difficili. La geometria è anche più aperta, con uno stack più alto e un reach più corto rispetto a una configurazione da gara, per dare comfort duraturo in sella. Lo spazio libero per i pneumatici è pensato anche per farti osare, e può ospitare pneumatici fino a 38 mm per avere la massima ammortizzazione se porti la tua Addict 40 in un’avventura su superfici miste. Detto questo, non è certo un problema se vuoi aumentare il ritmo. È reattiva sui pedali, veloce sulle salite e piantata nelle discese, essendo altrettanto desiderosa di farti battere forte il cuore mentre ti porta con calma al bar durante una domenica pomeriggio.

Abbiamo equipaggiato la Addict 40 con la versatilità per qualsiasi pedalata. La trasmissione elettronica 2× Shimano 105 Di2 offre prestazioni e affidabilità elevate con un ottimo rapporto qualità/prezzo, e le ruote durevoli SYNCROS RP2.0 con pneumatici Schwalbe ONE offrono uno scorrimento veloce e sicuro ovunque tu vada.

  • Telaio Addict in carbonio HMF
  • Forcella in carbonio Addict HMF
  • Trasmissione Shimano 105 Di2 Disc a 24 velocità
  • Set ruote SYNCROS RP2.0 Disc
  • Pneumatici Schwalbe ONE
  • Componenti SYNCROS in carbonio/alluminio
Attenzione: Per esigenze di spedizione ed al fine di garantire la sicurezza del cliente, le biciclette acquistate on-line necessitano obbligatoriamente di regolazione cambio e freni e/o un assemblaggio parziale assistito, prima della messa in strada e del primo utilizzo.
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Combina prestazioni e specifiche per le gare con una posizione in sella più comoda, e hai la SCOTT Addict 40. È una bici da strada veloce che si adatta facilmente a qualsiasi uscita, ritmo o destinazione che hai in mente e che non ti chiederà di rannicchiarti in una posizione da gara sulla bici per arrivarci.

Partendo dal telaio in carbonio HMF leggero e resistente, il design si è concentrato sull’equilibrio tra prestazioni di guida su strada e comfort all-road. Il telaio è il 25 % più flessibile verticalmente rispetto alle bici da corsa per offrire una guida più morbida e composta in condizioni difficili. La geometria è anche più aperta, con uno stack più alto e un reach più corto rispetto a una configurazione da gara, per dare comfort duraturo in sella. Lo spazio libero per i pneumatici è pensato anche per farti osare, e può ospitare pneumatici fino a 38 mm per avere la massima ammortizzazione se porti la tua Addict 40 in un’avventura su superfici miste. Detto questo, non è certo un problema se vuoi aumentare il ritmo. È reattiva sui pedali, veloce sulle salite e piantata nelle discese, essendo altrettanto desiderosa di farti battere forte il cuore mentre ti porta con calma al bar durante una domenica pomeriggio.

Abbiamo equipaggiato la Addict 40 con la versatilità per qualsiasi pedalata. La trasmissione elettronica 2× Shimano 105 Di2 offre prestazioni e affidabilità elevate con un ottimo rapporto qualità/prezzo, e le ruote durevoli SYNCROS RP2.0 con pneumatici Schwalbe ONE offrono uno scorrimento veloce e sicuro ovunque tu vada.

  • Telaio Addict in carbonio HMF
  • Forcella in carbonio Addict HMF
  • Trasmissione Shimano 105 Di2 Disc a 24 velocità
  • Set ruote SYNCROS RP2.0 Disc
  • Pneumatici Schwalbe ONE
  • Componenti SYNCROS in carbonio/alluminio
Attenzione: Per esigenze di spedizione ed al fine di garantire la sicurezza del cliente, le biciclette acquistate on-line necessitano obbligatoriamente di regolazione cambio e freni e/o un assemblaggio parziale assistito, prima della messa in strada e del primo utilizzo.

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