
Manubrio Integrato Rapide 110mm x 420mm
Roval Manubrio Integrato Rapide 110mm x 420mm
Abbiamo ottimizzato il Cockpit Rapide per offrire il massimo vantaggio in aria pulita. Il risultato è un risparmio di quattro watt durante uno sprint finale di 250 metri alle velocità del World Tour, con un vantaggio fino a 32 cm rispetto ad una combinazione aerodinamica di manubrio e attacco. Quando una gara viene vinta dal lancio della bici, questo è un vantaggio vincente.
Leggero e Rigido
Il Cockpit Rapide è più leggero di 50 grammi (100 mm x 420 mm) rispetto alla combinazione di un manubrio Rapide con attacco Tarmac SL7. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, che offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi del World Tour.
Torva la Posizione
La sezione che va dalla parte superiore ai drops è stata scolpita per favorire lo spazio per i polsi, mentre la curvatura e la svasatura rispecchiano il nostro manubrio Rapide preferito dai professionisti.
Roval Manubrio Integrato Rapide 110mm x 420mm
Abbiamo ottimizzato il Cockpit Rapide per offrire il massimo vantaggio in aria pulita. Il risultato è un risparmio di quattro watt durante uno sprint finale di 250 metri alle velocità del World Tour, con un vantaggio fino a 32 cm rispetto ad una combinazione aerodinamica di manubrio e attacco. Quando una gara viene vinta dal lancio della bici, questo è un vantaggio vincente.
Leggero e Rigido
Il Cockpit Rapide è più leggero di 50 grammi (100 mm x 420 mm) rispetto alla combinazione di un manubrio Rapide con attacco Tarmac SL7. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, che offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi del World Tour.
Torva la Posizione
La sezione che va dalla parte superiore ai drops è stata scolpita per favorire lo spazio per i polsi, mentre la curvatura e la svasatura rispecchiano il nostro manubrio Rapide preferito dai professionisti.
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Roval Manubrio Integrato Rapide 110mm x 420mm
Abbiamo ottimizzato il Cockpit Rapide per offrire il massimo vantaggio in aria pulita. Il risultato è un risparmio di quattro watt durante uno sprint finale di 250 metri alle velocità del World Tour, con un vantaggio fino a 32 cm rispetto ad una combinazione aerodinamica di manubrio e attacco. Quando una gara viene vinta dal lancio della bici, questo è un vantaggio vincente.
Leggero e Rigido
Il Cockpit Rapide è più leggero di 50 grammi (100 mm x 420 mm) rispetto alla combinazione di un manubrio Rapide con attacco Tarmac SL7. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, che offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi del World Tour.
Torva la Posizione
La sezione che va dalla parte superiore ai drops è stata scolpita per favorire lo spazio per i polsi, mentre la curvatura e la svasatura rispecchiano il nostro manubrio Rapide preferito dai professionisti.























