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Ruota Posteriore E-Deemax Wide 27,5" Boost Sram

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Ruota Posteriore E-Deemax Wide 27,5" Boost Sram

Mavic Ruota Posteriore E-Deemax Wide 27,5" Boost Sram

Il nome E-Deemax è diventato un riferimento per i ciclisti di biciclette elettriche. Questa nuova E-Deemax è all'altezza del suo nome, con molte delle stesse caratteristiche e tecnologie del modello di gamma superiore, ma a un prezzo molto più accessibile.

Per questa nuova versione è stato progettato un profilo del cerchio completamente nuovo. Grazie a un canale centrale più largo, installare anche gli pneumatici più resistenti e rigidi non è mai stato così facile.

La nostra esclusiva tecnologia Pinch Flat Protection (PFP) offre una superficie di contatto più ampia nella parte superiore del fianco e riduce significativamente il rischio di tagli e forature del pneumatico. Grazie alla PFP, il pneumatico può resistere a un impatto più duro del 20% prima di essere tagliato.

Il cerchio è saldato per una maggiore affidabilità e presenta una larghezza interna di 30 mm con compatibilità Tubeless Ready che consente di utilizzare una pressione del pneumatico più bassa per una migliore trazione e controllo.

Come tutte le nostre ruote E-Deemax, anche questa nuova opzione è validata in laboratorio e sul campo per un peso totale massimo di 180 kg.

Questa nuova generazione di E-Deemax è montata sul nostro nuovissimo mozzo Infinity 28 per impieghi gravosi. Infinity significa che è necessaria una sola lunghezza di raggi sia per la ruota anteriore che per quella posteriore, sia per il lato destro che per quello sinistro, e che la sostituzione di un raggio può essere effettuata senza rimuovere il disco o la cassetta.

I raggi rinforzati dovrebbero proteggere da eventuali danni, ma in ogni caso ogni ruota viene fornita con 2 raggi di ricambio.

La nostra ruota libera Instant Drive 360 con sistema a doppio cricchetto equipaggia il mozzo posteriore e garantisce un innesto rapido e un'affidabilità di alto livello.

Il mozzo posteriore è compatibile con i corpi guida Shimano HG9, Micro Spline e SRAM XD.

Forte e durevole

  • Cerchio saldato con protezione antipiega (PFP) per ridurre il rischio di piattismo
  • Profilo del cerchio super resistente
  • Nuovo design del mozzo Infinity, appositamente realizzato per il rigore della guida E-MTB

Realizzato per gestire la potenza e la coppia extra del motore delle biciclette elettriche

  • 28 raggi rinforzati
  • Affidabilità comprovata del sistema di ruote libere a doppio cricchetto ID360
  • Carico massimo supportato dalla ruota: 180 kg
  • Corpo ruota libera in acciaio per una maggiore resistenza

Migliore compatibilità con i tubeless

  • Canale centrale del cerchio più ampio per facilitare l'installazione di pneumatici rinforzati
  • Il profilo del cerchio tubeless con nastro tubeless facilita il montaggio di pneumatici tubeless per una maggiore trazione e un minor rischio di foratura

Mavic Ruota Posteriore E-Deemax Wide 27,5" Boost Sram

Il nome E-Deemax è diventato un riferimento per i ciclisti di biciclette elettriche. Questa nuova E-Deemax è all'altezza del suo nome, con molte delle stesse caratteristiche e tecnologie del modello di gamma superiore, ma a un prezzo molto più accessibile.

Per questa nuova versione è stato progettato un profilo del cerchio completamente nuovo. Grazie a un canale centrale più largo, installare anche gli pneumatici più resistenti e rigidi non è mai stato così facile.

La nostra esclusiva tecnologia Pinch Flat Protection (PFP) offre una superficie di contatto più ampia nella parte superiore del fianco e riduce significativamente il rischio di tagli e forature del pneumatico. Grazie alla PFP, il pneumatico può resistere a un impatto più duro del 20% prima di essere tagliato.

Il cerchio è saldato per una maggiore affidabilità e presenta una larghezza interna di 30 mm con compatibilità Tubeless Ready che consente di utilizzare una pressione del pneumatico più bassa per una migliore trazione e controllo.

Come tutte le nostre ruote E-Deemax, anche questa nuova opzione è validata in laboratorio e sul campo per un peso totale massimo di 180 kg.

Questa nuova generazione di E-Deemax è montata sul nostro nuovissimo mozzo Infinity 28 per impieghi gravosi. Infinity significa che è necessaria una sola lunghezza di raggi sia per la ruota anteriore che per quella posteriore, sia per il lato destro che per quello sinistro, e che la sostituzione di un raggio può essere effettuata senza rimuovere il disco o la cassetta.

I raggi rinforzati dovrebbero proteggere da eventuali danni, ma in ogni caso ogni ruota viene fornita con 2 raggi di ricambio.

La nostra ruota libera Instant Drive 360 con sistema a doppio cricchetto equipaggia il mozzo posteriore e garantisce un innesto rapido e un'affidabilità di alto livello.

Il mozzo posteriore è compatibile con i corpi guida Shimano HG9, Micro Spline e SRAM XD.

Forte e durevole

  • Cerchio saldato con protezione antipiega (PFP) per ridurre il rischio di piattismo
  • Profilo del cerchio super resistente
  • Nuovo design del mozzo Infinity, appositamente realizzato per il rigore della guida E-MTB

Realizzato per gestire la potenza e la coppia extra del motore delle biciclette elettriche

  • 28 raggi rinforzati
  • Affidabilità comprovata del sistema di ruote libere a doppio cricchetto ID360
  • Carico massimo supportato dalla ruota: 180 kg
  • Corpo ruota libera in acciaio per una maggiore resistenza

Migliore compatibilità con i tubeless

  • Canale centrale del cerchio più ampio per facilitare l'installazione di pneumatici rinforzati
  • Il profilo del cerchio tubeless con nastro tubeless facilita il montaggio di pneumatici tubeless per una maggiore trazione e un minor rischio di foratura
$84.05

Originale: $280.18

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Description

Mavic Ruota Posteriore E-Deemax Wide 27,5" Boost Sram

Il nome E-Deemax è diventato un riferimento per i ciclisti di biciclette elettriche. Questa nuova E-Deemax è all'altezza del suo nome, con molte delle stesse caratteristiche e tecnologie del modello di gamma superiore, ma a un prezzo molto più accessibile.

Per questa nuova versione è stato progettato un profilo del cerchio completamente nuovo. Grazie a un canale centrale più largo, installare anche gli pneumatici più resistenti e rigidi non è mai stato così facile.

La nostra esclusiva tecnologia Pinch Flat Protection (PFP) offre una superficie di contatto più ampia nella parte superiore del fianco e riduce significativamente il rischio di tagli e forature del pneumatico. Grazie alla PFP, il pneumatico può resistere a un impatto più duro del 20% prima di essere tagliato.

Il cerchio è saldato per una maggiore affidabilità e presenta una larghezza interna di 30 mm con compatibilità Tubeless Ready che consente di utilizzare una pressione del pneumatico più bassa per una migliore trazione e controllo.

Come tutte le nostre ruote E-Deemax, anche questa nuova opzione è validata in laboratorio e sul campo per un peso totale massimo di 180 kg.

Questa nuova generazione di E-Deemax è montata sul nostro nuovissimo mozzo Infinity 28 per impieghi gravosi. Infinity significa che è necessaria una sola lunghezza di raggi sia per la ruota anteriore che per quella posteriore, sia per il lato destro che per quello sinistro, e che la sostituzione di un raggio può essere effettuata senza rimuovere il disco o la cassetta.

I raggi rinforzati dovrebbero proteggere da eventuali danni, ma in ogni caso ogni ruota viene fornita con 2 raggi di ricambio.

La nostra ruota libera Instant Drive 360 con sistema a doppio cricchetto equipaggia il mozzo posteriore e garantisce un innesto rapido e un'affidabilità di alto livello.

Il mozzo posteriore è compatibile con i corpi guida Shimano HG9, Micro Spline e SRAM XD.

Forte e durevole

  • Cerchio saldato con protezione antipiega (PFP) per ridurre il rischio di piattismo
  • Profilo del cerchio super resistente
  • Nuovo design del mozzo Infinity, appositamente realizzato per il rigore della guida E-MTB

Realizzato per gestire la potenza e la coppia extra del motore delle biciclette elettriche

  • 28 raggi rinforzati
  • Affidabilità comprovata del sistema di ruote libere a doppio cricchetto ID360
  • Carico massimo supportato dalla ruota: 180 kg
  • Corpo ruota libera in acciaio per una maggiore resistenza

Migliore compatibilità con i tubeless

  • Canale centrale del cerchio più ampio per facilitare l'installazione di pneumatici rinforzati
  • Il profilo del cerchio tubeless con nastro tubeless facilita il montaggio di pneumatici tubeless per una maggiore trazione e un minor rischio di foratura